基坑支护及承台施工方案

本标段承台设计厚度为2.0米，大部分承台底标高约在地面以下2～3米左右，小部分在地面下4米左右。

1．承台基坑施工方案概述

由《獐山港特大桥全桥总布置图》可知：獐山港特大桥承台基底标高以上多为淤泥质黏土，回填土和粘性土，土本身承载力小，垂直性能差。基坑边缘紧靠施工便道，为了防止承台基坑壁的坍塌而导致施工便道破坏，同时为了方便承台立模、钢筋绑扎、浇注混凝土等施工操作，承台基坑靠近施工便道的一侧采用工字钢桩架设槽钢横撑支护，在施工便道的另一侧埋设地锚工字钢桩，用钢丝绳联结工字钢桩和槽钢，钢丝绳紧贴施工便道地面以便车辆通过。其他三边采取边坡放坡措施，坡度采用1：0.75。在基坑开挖施工过程中如果发现这个坡度不能满足要求时，特别是泥浆池一侧，采取台阶边坡放缓或堆码装土编织袋及打槽钢桩的方法来增加承台基坑边坡的稳定性。承台基坑开挖采用挖掘机和人工配合的开挖方式，承台模板采用大模板拼装，混凝土用输送车运输，滑槽入模。

2．承台基坑支护

基坑深度一般在2～4米，承台基坑支护表：

项目     基坑 深度	工字钢承台以下埋深(m)	工字钢型号	长度(m)	横撑	钢丝绳	地锚	毛 竹 片(cm)	葫芦	放坡 坡度
2～4	3	I28a	H+h+0.2	[28a	15×5 Ø18mm	4m I28a	100×50	5T	1:0.75

在承台基坑开挖施工以前，先进行承台基坑边线的放样，随后进行工字钢桩和地锚工字钢的施工，工字钢桩的长度按实际情况可作适当的调整。工字钢桩和地锚工字钢桩施工完成后在工字钢桩靠基坑一侧安设槽钢横撑，安设钢丝绳并用固线扣和葫芦把钢丝绳拉紧。施工操作按基坑开挖防护图。

3．承台基坑支护注意事项

（1） 工字钢桩施工以前，预先把Φ18钢筋按基坑开挖防护图的钢丝绳、工字钢桩、槽钢和锚固工字钢桩联结大样图所示的位置焊接在工字钢桩上，Φ18钢筋基本保持在同一水平线上，便于承台基坑工字钢桩支护的横撑槽钢的安装。

（2） 预先在工字钢桩上打φ5cm的孔，便于钢丝绳与工字钢的联结插打工字钢桩，同时便于承台混凝土达到拆模强度后拆除基坑工字钢桩和地锚工字钢桩。

（3） 工字钢桩要根据地形情况高出地面20cm，便于钢丝绳与槽钢联结施工操作。钢丝绳用固线扣拧紧。

（4） 用葫芦把钢丝绳与地锚工字钢桩拉紧。

（5） 地锚工字钢桩要与竖向成30˚，向施工便道倾斜打入。

（6） 施工便道上的钢丝绳用土或砂子埋好，防止施工便道上运行车辆震动钢丝绳，确保工字钢桩不受外来因素的影响。

4．承台基坑开挖

承台基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合施工。先按基坑开挖防护图和承台施工图纸计算出基坑尺寸，进行测量放样，随即组织基坑开挖施工。承台基坑开挖过程中设专人指挥，防止挖掘机碰撞基坑支护体系。挖掘机开挖至有水标高时，要挖出集水井，用水泵抽水开挖。挖至承台底设计标高时，人工开挖至承台底设计标高以下15㎝，在基坑内周边挖排水沟使水流入集水井中，并由水泵排水至基坑外，保持基坑内无水便于承台绑扎钢筋、立模施工。

5．承台施工注意事项

（1） 承台基坑开挖时，如果发现1：0.75的坡度不能满足施工要求，采取台阶边坡放缓或堆码装土编织袋及打槽钢桩的措施来增加承台基坑土的稳定性，防止基坑壁的坍塌。

（2） 该承台桩基础施工完毕后，首先挖掘机挖至承台底面标高，再用人工挖至承台底标高以下15㎝，以尽量避免对基底原状土的侵扰。

（3） 在承台基坑开挖施工中，挖掘机避免碰撞桩基，并在基坑远离施工便道一侧设置集水井，采取挖边沟、集水井泵抽排水。同时抽干泥浆池内的泥浆及避免机械车辆在承台基坑边缘行走，尽量减少外来因素造成基坑壁坍塌。

（4） 承台基坑开挖施工时，要有专人观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。

（5） 基坑开挖完成后，立即进行桩头处理，然后按设计要求对桩头进行桩位测量和桩身低应变动测，，确保桩头与承台联结符合设计及规范要求。

（6） 碎石垫层施工完毕后，用仪器测量放样，定出承台基础边线位置，进行立摸作业。外侧用方木、角钢或钢管进行支撑，内侧设置拉杆。模板立好后，内模涂上脱摸剂，然后绑扎钢筋。

（7） 钢筋统一在钢筋棚内下料加工，用大厢车运至施工现场。钢筋由下向上绑扎并严格控制钢筋两头与模板的间距及底层钢筋与底层保护层厚度。

（8） 待模板、钢筋安装完成后，测量放样复测承台横向、纵向中心位置，检查承台模板位置偏差，进行墩身预埋钢筋的安装，并用角钢固定。自检合格后报现场监理，准备混凝土浇注。

（9） 搅拌站集中拌和混凝土，输送车运到施工现场后通过泵送入模，插入式振捣棒进行捣固。浇注时，从承台两边向中心进行。混凝土采用分层浇注，厚度控制在每层30㎝左右，并保证上层混凝土浇注在下层混凝土初凝前完成，同时振捣混凝土上层时，振动棒插入下层混凝土5～10㎝以消除两层间接缝。混凝土浇注完毕后，及时进行抹面处理，进行覆盖保湿养护，防止表面产生裂缝。混凝土达到拆模强度后，拆除模板，经外观检查合格，应及时按规定回填。并应立即组织施工人员拆除工字钢桩支护，清除施工便道的钢丝绳等设施。把承台支护材料运至另一个计划开挖的基坑处，进行基坑支护施工。

（10）  基坑施工不可以延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，必须24小时连续不间断施工。防止基坑施工时间过长，造成不必要的经济损失。

 

 

宣 杭 铁 路 增 建 二 线 工 程

 

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二00三年十一月一日